Die Lichtmaschine ist die Hauptstromquelle für herkömmliche Kraftstofffahrzeuge und ist mit dem Motor verbunden. Während des normalen Betriebs wird der Motor angetrieben, um alle anderen elektrischen Geräte Strom zu liefern und die Batterie zu laden. Die Grundstruktur der Lichtmaschine umfasst einen Stator, einen Rotor, einen Regler und einen Gleichrichter. Während des Betriebs wird der Rotor vom Motor zum Drehen angetrieben, und die Statorwicklung erzeugt einen induzierten Strom, der nach dem Übergang durch die interne Gleichrichterbrücke in einen Gleichstromausgang umgewandelt wird und der DC -Ausrüstung im Auto geliefert wird.